El grupo municipal de Convocatoria por Loja concluyó el pasado jueves [14 de febrero] su encierro reivindicativo en el Ayuntamiento por un ferrocarril “de futuro” para Andalucía. La formación insiste en la necesidad de “reclamar que se consensuen criterios y unifiquen esfuerzos desde todos los ámbitos sociales para conseguir un ferrocarril de futuro para nuestro territorio, de altas prestaciones”, explicó Antonio Ramón Molina, portavoz de CpL.
En este sentido, la formación insta a todas las fuerzas políticas, sociales y económicas a lograr un “consenso unitario de acción” sobre el asunto. Además, pide a la Universidad de Granada que se implique y actúe como “agente catalizador”. “Creemos que la Universidad dispone de cualificados y reconocidos recursos de técnicos y especialistas, por lo que debería impulsar y liderar una iniciativa para escuchar las diferentes opiniones y mediar para un consenso en el modelo ferroviario y de desarrollo de Granada”, declaró Molina.
Convocatoria por Loja volvió a reclamar que “se haga un trazado bien diseñado y pensado”, que permita el tránsito polivalente de alta velocidad, mercancías y cercanías que transcurrirían en una doble vía (una para cada sentido) y con tres raíles en cada una, tanto para el ancho internacional como ibérico. “Creemos que un grupo técnico de la Universidad de Granada, escuchando a todas las partes, podría poner sobre la mesa un documento de consenso que sirviese de base para un acuerdo común”, recalcó el portavoz.
Antonio Ramón Molina añadió que su partido considera “inadmisible” que se adapte para el AVE el trazado actual del ferrocarril por el barrio de San Francisco “ya que eso provocaría un cuello de botella, afectaría a las viviendas de la zona y ocasionaría molestias a los vecinos”.
La formación también pide a Fomento que plantee una alternativa al trazado previsto actualmente por si hubiera problemas en el futuro. Además, exige “que se tomen las máximas cautelas posibles para que las obras del AVE en paralelo a la A-92 no produzcan afecciones a los acuíferos de la sierra de Loja”, apostilló Molina.
En referencia al documento aprobado hace escasos días por distintas fuerzas políticas y sociales del municipio, Convocatoria por Loja reivindica que se licite el tramo Variante de Loja-Riofrío y que se construya la estación de AVE en la localidad.
La formación difundirá en las próximas horas un documento en el que expondrá todas sus propuestas y conclusiones sobre el futuro de la alta velocidad en el municipio.
