El estudio de construcción de un tercer puente que conecte el área de expansión urbanística de la Joya y la entrada oeste a Loja por El Taxi, junto a la viabilidad de una nueva circunvalación desde los polígonos industriales Manzanil I y II para solventar los problemas de tráfico en la ciudad, fueron las s dos propuestas presentadas por el PSOE en el último de Pleno municipal, que salieron adelante por unanimidad.
En su exposición, el portavoz del grupo municipal socialista, Antonio García, subrayó la necesidad de esta moción porque “los problemas de circulación y los frecuentes atascos se han convertido en una situación recurrente en nuestra ciudad, especialmente, durante las horas puntas”.
Afirmó que esta problemática afecta de “manera notable” a la ciudadanía y, en particular, a aquellas personas que tienen que trasladarse a lugares de alta afluencia como centros educativos, hospital e instalaciones deportivas. “Y es que la falta de vías alternativas para acceder a estas áreas agrava la situación, provocando congestiones de tráfico y generando importantes inconvenientes, inseguridad vial para los peatones y problemas para el desplazamiento interurbano”.
Se refirió a algunas de las zonas más afectadas, como el barrio de San Francisco, así como la Avenida de Andalucía, la zona del Manzanil y la rotonda de la Alacena, donde se registran “altos niveles de concentración de coches en la misma franja horaria”, a lo que añadió, el tráfico de vehículos pesados y el deficiente transporte público, lo que hace que “estas situaciones se repitan en otros muchos puntos de la ciudad, convirtiendo el uso del coche en una experiencia difícil y poco eficiente”.
El socialista Antonio García insistió en que “aunque este problema no es nuevo, no se ha implementado ninguna medida efectiva por parte del equipo de gobierno”, ya que recordó que la última gran infraestructura destinada a mejorar la circulación en Loja fue la construcción del Puente Aliatar, que permitió una nueva vía de conexión entre las dos zonas, separadas por el río Genil, que -recientemente-, ha sido ampliada con la rotonda del Cerro.
Reconoció que Loja es una ciudad “compleja con una orografía complicada que ha crecido mucho” por el otro margen del río con numerosas infraestructuras de servicios y otras, que empezarán a funcionar, como la Unidad de Salud Mental o el futuro Centro de Entrenamiento para la gimnasia, que “no sólo son usadas por los lojeños sino por vecinos de la comarca” y que se ha convertido en “un embudo de tráfico, cuyas conexiones es necesario mejorar”.
Desde el grupo municipal del PSOE consideran urgente abordar este problema, mediante propuestas concretas, como realizar los estudios técnicos necesarios para solicitar a la Junta un nuevo paso elevado sobre el río y realizar un análisis exhaustivo que evalúe la viabilidad de construir una variante norte. “Creemos que es el momento de iniciar los trámites necesarios para encontrar soluciones viables y dejar de ignorar esta situación”, convirtiéndose a la vez, “en una oportunidad de desarrollo de esta zona”.
En respuesta, el alcalde-presidente Joaquín Camacho, reiteró que “nadie puede negar los problemas de tráfico y movilidad que deben ser resueltos con soluciones serenas y estudiadas técnicamente con la perspectiva de una ciudad más sostenible y habitable”.
Reconoció el alto volumen de vehículos que soporta la ciudad, unido a un territorio complejo que da pocas alternativas al tráfico rodado, junto a la concentración de servicios en la zona de La Joya y los nuevos residenciales en El Viso y Las Peñas.
Camacho se mostró sorprendido porque “en su moción digan que debemos de dejar de ignorar esta situación, porque no es cierto” y se remitió al Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Loja, donde se plantean “distintas alternativas para la movilidad y el tráfico que se realizó en el 2021”.
A su vez, se refirió a una serie de actuaciones en la mejora del acceso a la ciudad, como la rotonda del Cerro, con la que se facilita la entrada al casco urbano y la A-92 a los vecinos de Ventorros de San José y la zona norte del Poniente Granadino, o desde el polígono Fuente Santa hasta El Taxi y la mejora del transporte urbano con una ampliación de horarios.
Anunció el regidor que se trabaja con la Policía Local para mejorar la movilidad y hacer “más fácil el acceso a la ciudad, ya que el peatón tiene que ganarle espacio al vehículo” y en asegurarle al visitante estacionamientos disuasorios, como las 71 plazas del aparcamiento de la plaza Mirador del Genil.
Camacho manifestó el apoyo a la propuesta socialista porque “somos partidarios de que se realicen todos los estudios oportunos, teniendo en cuenta el Plan de Movilidad que está en vigor”.
NUEVO CAMBIO DE DELEGACIONES
Otro de los expedientes de los que se dio cuenta en el capítulo de Gobernación fue la modificación de delegaciones de los concejales del equipo de Gobierno del PP, motivado por la renuncia de sus funciones del edil Antonio Campaña, como responsable de Deportes y Salud, Eficiencia Energética y Administración Electrónica, que pasan por el mismo orden a los ediles María Ramos, José Antonio Gallego y Érica Rodríguez.
En este punto el representante del PSOE, Antonio García, insistió en que es “una muestra del desgobierno de la ciudad, volvemos a traer a Pleno una prueba de las desavenencias que hay en su equipo de Gobierno con lo que volvemos a tener cambio de delegaciones y esto lo pagan los lojeños”.
Según puntualizó el socialista, el origen del problema está en Madrid. “Desde que usted se fue, Loja ha perdido un diputado provincial y su atención del Ayuntamiento no es la misma”, por lo que espera que “sea el último punto que se traiga a Pleno por sus problemas de grupo y se centre en los lojeños”.
Relacionado con este cambio de Delegaciones también se llevó en el orden del día la propuesta de modificación de la creación, composición y régimen de sesiones de comisiones informativas permanentes y especiales.
En este punto, se pronunció el líder socialista, quien dio lectura a un acta de una sesión anterior, donde se recogía que “los Plenos serían el primer martes de cada mes, en horario de tarde, con el objeto de facilitar a los concejales su compatibilidad con su trabajo”, por lo que preguntó: ¿En qué ha cambiado para que ahora las comisiones se celebren a las ocho de la mañana?
Esta cuestión que no obtuvo respuesta por parte del alcalde. El expediente se aprobó por mayoría del PP y el voto en contra del PSOE.
El último apartado, relacionado con el cambio de competencias del Gobierno local, fue la proposición de modificación de las retribuciones de los miembros de la Corporación. Punto que aprovechó el portavoz del PSOE para recriminarle a Camacho que no les hubiera contestado en el punto anterior y que se le cuestione la acción de su grupo como oposición. “Le molesta que denunciemos situaciones como la cena de mayores que no fue la correcta, la subvención perdida de Turismo o la reducción del IBI a familias numerosas que no se ha aplicado”.
Camacho sí quiso aclarar las acusaciones socialistas sobre la pérdida de una ayuda a Turismo por una cuantía de 53.000 euros. Y lo hizo la actual concejala María Ramos, quien se defendió de las acusaciones en redes sociales de la concejala socialista Carmen Ortiz, a quien le cuestionó si había verificado la fecha en la que se pidió la ayuda, su justificación y su pago que fue 2021, “cuando yo no estaba en este cargo”.
Ortiz le respondió que “esto no hubiera pasado si me hubiera contestado cuando le pregunté en Pleno y le pido disculpas si no estaba de concejala”. Concretó que “lo importante es saber si se devolvió esa ayuda, porque nos íbamos a ahorrar esa cantidad del total de 150.000 euros, que ahora tendremos que pagar. El expediente fue aprobado por mayoría del PP y el voto en contra del PSOE.
Otro asunto que se trató en el capítulo de Gobernación fue la propuesta de designación de un nuevo miembro del Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales del Ayuntamiento de Loja, tras la jubilación de la funcionaria que ostentaba este cargo.
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